原発運転員が一人前になるには10年掛かると云うが７社の運転員の４割に運転経験がないと。安全安心の追求とはいえ、規制委員会が地震や津波対策を大幅に強化したため各社が安全性の証明に時間を要しているからだ。ある専門家は委員会と電力各社とも「透明性・公開性を勘違いしている」と批判するが解決策は誰も示せない。また原発事故後は悪いイメージがつきまとい就職セミナーの参加者はピーク時の５分の１に減って深刻な人材不足に陥っている。今月末には規制委員長更田が退任し後任は山中委員が就任する。妥協は許さず、しかし速やかに再稼働を進められるのか手腕が問われる。