ついでに船の話題をもう一つ・・・４年前、福岡市のホームページは大型クルーズ船着岸スケジュールがびっしり並んだ表が載り１年間に270回もの大型船が50万人もの爆買客を運んでいた。当時の新聞には好況に沸く大丸ラオックス天神店やイタリア料理チェーンピエトロ、ＪＲ九州の上場が話題になっていたのだが、コロナ蔓延の後は寄港ゼロが続いている。わが新潟港などは大型船の接岸が少なく県民市民は激しく非難をしていたではないか。
そんな中で、福岡市は有効な治療法が確立されるまで寄港を拒否する条例を準備中だという。余りの手のひら返し、ご都合主義ではないか。政府はもとより県や市はもっと長期的巨視的な視点から施策を執るべきだし国民市民は目先に利益に惑わされてはならない。そんなことを教えてくれる一件だと思う。