逆走や衝突事故多発で安全性に問題のある高速道路2車線体面通行。上信越自動車道でも全線4車線化の工事が始まったが完成は2018年だと云う。なにせ信濃町ICと上越JCの66％に当たる25kmが工事区間でしかもトンネル５本や20の橋工事が必要になる。
また福島へ向かう磐越道の新潟〜会津若松区間全てが暫定2車線で、最も危険な高速道として知られる。特に五泉PA～新潟中央と三川～阿賀野川SAでは毎日朝夕の渋滞も激しいらしい。それぞれが前倒しして早期完成を願いたい。「地方創生大臣」「1億総活躍大臣」それと所轄の「国土交通大臣」３名が関われば何とかなるでしょうに。